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眾所周知，汽車工業(yè)及高速公路的迅速發(fā)展對輪胎的安全性、耐用性、舒服性提出了更高的要求。要到達上述功能要求，除了要有全新的輪胎技能之外，更需有先進的裝備來完結(jié)。
使用前檢查液壓油量，液壓油高度為下機座的2/3的高度，油量不足時應及時添加，油液注入前需要精細過濾。在下機座的注油孔內(nèi)加入純凈20＃液壓油，油位高度通過油標桿看出，一般加到下機座的2/3的高度。
據(jù)統(tǒng)計，跟著中國汽車保有量的不斷提升，每年發(fā)生的廢舊輪胎以8至10的速度遞增，但是由于缺乏合理的收回利用辦法，造成了巨大的資源浪費，因此我們應該對廢舊輪胎處理重視起來。
輪胎硫化前內(nèi)部微觀知結(jié)構(gòu)為線型高分子，是具有粘彈性的可塑性橡膠，易變形、強度道較低，無使用價值；經(jīng)過硫化，使可塑性橡膠內(nèi)的版線型高分子發(fā)作交聯(lián)反應，生成網(wǎng)絡狀的高分子材料，微觀上表現(xiàn)權為固化，變成了有使用價值的高彈性橡膠。
據(jù)不完全統(tǒng)計，高速公路上40%的意外交通事故由爆胎引起！在汽車的行駛過程中，車輪爆胎是非常危險的一種情況，如果一輛汽車正在高速上行駛，車胎爆胎的話，可能引起很嚴重的事故。
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